蒸汽壓縮機(jī)電動機(jī)驅(qū)動機(jī)組的開停車的操作要點

一般電動機(jī)驅(qū)動的離心式蒸汽壓縮機(jī)組的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)及開停車操作都比較簡單，其運(yùn)行要點如下。

1)開車前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工作，其中主要包括潤滑和密封供油系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)，油箱液位在正常位置，用冷卻水或蒸汽通過加熱（冷卻）器把油溫保持到規(guī)定值。全部管道均已吹洗合格，濾網(wǎng)已清洗更換并確認(rèn)壓差無異常現(xiàn)象，備用設(shè)備已處于備用狀態(tài)，油蓄壓器已充入規(guī)定壓力，密封油高位液罐的液面、壓力都已調(diào)整完畢，各種閥門均已處于正確的位置，報警裝置齊全合格。蒸汽壓縮機(jī)

2)啟動油系統(tǒng)。調(diào)整油溫、油壓，檢查過濾器的油壓降、高位油箱的油位，通過窺視鏡檢查支持軸承和止推軸承回油情況，檢查調(diào)節(jié)動力油和密封油系統(tǒng)，對輔助油泵和主油泵，交替開停進(jìn)行試驗。

3)電動機(jī)與齒輪變速器（或蒸汽壓縮機(jī)）脫開，由電氣人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查與單體試運(yùn)，即單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。一般首先沖動電動機(jī)（啟動空轉(zhuǎn)）10-15s，檢查聲音與轉(zhuǎn)動方向，有無沖擊和碰撞現(xiàn)象，若無異?，F(xiàn)象然后連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)8h，檢查電流、電壓指示和電動機(jī)的振動、電動機(jī)的溫度、軸承溫度和油壓是否達(dá)到電動機(jī)試車規(guī)程的各項要求。

4)電動機(jī)與齒輪變速器的串聯(lián)運(yùn)行，也叫聯(lián)動試車。一般要首先沖動10-15s，檢查齒輪副嚙合時有無沖擊雜音；運(yùn)轉(zhuǎn)5min后，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，有無振動和發(fā)熱情況，檢查各軸承的供油和溫度上升情況；運(yùn)轉(zhuǎn)30min，進(jìn)行全面檢查；運(yùn)轉(zhuǎn)處，再次進(jìn)行全面檢查，各項指標(biāo)均應(yīng)符合要求。蒸汽壓縮機(jī)

5)工藝氣體進(jìn)行置換。當(dāng)工藝氣體不允許與空氣混合時，即工藝氣體屬易燃易爆氣體，如甲醇合成蒸汽壓縮機(jī)，在油系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后就可以用氮?dú)膺M(jìn)行置換空氣，要求蒸汽壓縮機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的氣體中含氧量在0.5%以下。然后再用工藝氣體置換氮?dú)膺_(dá)到氣體的要求，并將工藝氣體加壓到規(guī)定的入口的壓力，加壓要緩慢，并使密封油壓與氣體壓力相適應(yīng)。

6)機(jī)組啟動前必須進(jìn)行盤車，在確認(rèn)無異?，F(xiàn)象時才能開車。為了避免在啟動過程中電機(jī)負(fù)荷過大，應(yīng)關(guān)閉吸入閥進(jìn)行啟動，同時全部打開旁路閥，使蒸汽壓縮機(jī)不承受排氣管路的負(fù)荷。也可以同時關(guān)閉吸入閥和排出閥，打開放空閥和回路閥，也具有同樣的效果。

7)蒸汽壓縮機(jī)無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)將進(jìn)氣管路上的閥門微開15°-20°，將排氣管路上的閘閥關(guān)閉，將放空管路上的手動放空閥或回流管路上的回流閥打開，打開冷卻系統(tǒng)的閥門。啟動一般分幾個階段，首先沖動10-15s，檢查變速器和蒸汽壓縮機(jī)內(nèi)部的聲音，有無振動；檢查推力軸承的竄動；然后再次啟動，當(dāng)蒸汽壓縮機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5min，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)有無雜音；檢查軸承溫度和油溫；運(yùn)轉(zhuǎn)30min，檢查蒸汽壓縮機(jī)振動幅值、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、油溫、油壓和軸承溫度；連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)8h，進(jìn)行全面檢查，待機(jī)組無異常后，才允許逐漸增加負(fù)荷。

8)蒸汽壓縮機(jī)加負(fù)荷。蒸汽壓縮機(jī)啟動達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，首先應(yīng)無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)lh，無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的準(zhǔn)備工作應(yīng)按此前6)和7)兩項進(jìn)行。檢查無問題后則按規(guī)程進(jìn)行加負(fù)荷。在達(dá)到滿負(fù)荷時的設(shè)計壓力下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)24h才算試運(yùn)合格。蒸汽壓縮機(jī)加負(fù)荷的重要步驟是慢慢開大進(jìn)汽管路上的調(diào)節(jié)閥，使其吸氣量增加，同時逐步關(guān)閉手動放空閥或回流閥，使壓力逐漸上升，按規(guī)定時間將負(fù)荷加滿。加負(fù)荷應(yīng)按制造商規(guī)定的曲線進(jìn)行，按電流表與儀表指示同時加量、加壓，以防脈動和超負(fù)荷。加壓時要注意壓力表，當(dāng)達(dá)到設(shè)計壓力時，立即停止關(guān)閉放空閥或回流閥，不允許壓力超過設(shè)計值。對于此處設(shè)計壓力就是操作壓力，因為是氣體設(shè)備或裝置。從加負(fù)荷開始，每隔30min應(yīng)做一次檢查并記錄，并對運(yùn)行中發(fā)生的問題及可疑現(xiàn)象進(jìn)行調(diào)查處理。蒸汽壓縮機(jī)

9)蒸汽壓縮機(jī)的停車正常運(yùn)行中接到停機(jī)通知后，聯(lián)系上下工序，做好停機(jī)準(zhǔn)備工作。首先通過打開放空閥或回流閥進(jìn)行泄壓，稍開防喘振閥，關(guān)閉工藝管路上的閘閥，與工藝系統(tǒng)脫開，蒸汽壓縮機(jī)進(jìn)行自循環(huán)。電動機(jī)停車后啟動盤車器并進(jìn)行氣體置換，運(yùn)行幾個小時后再停密封油和潤滑油系統(tǒng)。

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