氣力輸送粉體輸送過程的磨損主要的原因是什么？

氣力輸送系統(tǒng)中粉體輸送中，對(duì)于管道的磨損是非常嚴(yán)重的，尤其是顆粒直徑較大，并且較重的物料，在自身重力的作用下，都會(huì)對(duì)管道產(chǎn)生一定的影響。

氣力輸送設(shè)備在使用過程中鮮少會(huì)出現(xiàn)故障，然作為配套設(shè)備的管道之類的磨損較為嚴(yán)重。

氣力輸送設(shè)備輸料管的磨損，一般認(rèn)為是氣力輸送系統(tǒng)中比較突出的問題，實(shí)標(biāo)上這主要產(chǎn)生于水平或傾斜管道，以及彎頭和變形管等部分。垂直的輸料管，磨損并不嚴(yán)重。

究竟是什么原因?qū)е铝藲饬斔褪炝瞎艿哪p，其實(shí)影響磨損的因素并不是單一的，主要有：

1、輸送物料的性質(zhì)，例如物料顆粒的大小、形狀、比重和硬度等。

2、輸料管的形狀及所用材料的性質(zhì)，如硬度，表面加工情況等。

3、輸送條件，如輸送氣流速度，濃度及流動(dòng)狀態(tài)等。

由于氣力輸送設(shè)備熟料管的磨損是物料與壁面不斷摩擦或碰撞引起的，所以物料的粒度越大，速度越高，摩擦和碰撞的能量就越大，磨損就越嚴(yán)重。磨損的快慢大致與輸送氣流速度的三次方成正比。另外，濃度越大，摩擦或碰撞次數(shù)越多，磨損亦越嚴(yán)重。

減少磨損的辦法，首先是要合理設(shè)計(jì)輸料管，盡量減少彎頭、水平段和傾斜段。要保持輸料管垂直，不變形，連接處要對(duì)中不錯(cuò)位。必要時(shí)可在容易磨損的部位加襯耐磨材料。

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