羅茨風(fēng)機(jī)在經(jīng)過多次維修之后，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)，每修一次，羅茨風(fēng)機(jī)的使用壽命就會(huì)減短一次，有網(wǎng)友詢問道我們說：公司之前的羅茨風(fēng)機(jī)每次修理之后，使用時(shí)間都不長(zhǎng)，一般在兩個(gè)月之后就出現(xiàn)各種異響，最后是過載。最近的一次維修是齒輪的維修，換完之后，沒幾個(gè)月，風(fēng)機(jī)又開始出現(xiàn)異響了，伴隨的癥狀，油位正常、軸承溫度較高，這是什么原因呢？
根據(jù)以上該網(wǎng)友的描述，異響原因：1、可調(diào)齒輪和轉(zhuǎn)子的位置失調(diào)；2 、軸承磨損嚴(yán)重；3、不正常的壓力上升；4、齒輪損傷。
處理措施：1、按規(guī)定位置校正，鎖緊；2、換軸承；3、檢查壓力上升原因；4、換齒輪。
羅茨風(fēng)機(jī)幾經(jīng)維修之后，最大的問題就是間隙的調(diào)整問題，不管是葉輪與葉輪的間隙，還是葉輪與墻面、機(jī)殼的間隙，都需要進(jìn)行嚴(yán)格的調(diào)整，下面華東·風(fēng)機(jī)小編就舉個(gè)例子，葉輪裝配與間隙調(diào)整步驟:
葉輪的平行間隙是將葉輪轉(zhuǎn)到與水平方向成45度角位置，將從動(dòng)齒輪對(duì)準(zhǔn)主動(dòng)齒輪標(biāo)記壓入錐形軸上，依次安裝齒輪擋圈，鎖母等。將塞尺調(diào)整到想要的間隙數(shù)值放入葉輪中間，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，旋轉(zhuǎn)幾圈后取出塞尺，固定從動(dòng)齒輪，完成后用塞尺復(fù)查間隙值。文章推薦>羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸斷裂的2個(gè)原因?
羅茨風(fēng)機(jī)維護(hù)不當(dāng)或者操作不當(dāng)，常引起故障，而很多故障我們本可以避免，下面華東風(fēng)機(jī)小編舉幾個(gè)典型案例，
典型風(fēng)機(jī)事故案例1：
2015年3月，江蘇客戶風(fēng)機(jī)在大檢修期間，由于工藝需要頻繁啟停循環(huán)氣風(fēng)機(jī)，最后風(fēng)機(jī)跳車無(wú)法啟動(dòng)。后經(jīng)過拆檢發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子嚴(yán)重磨損。判斷為風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前設(shè)備內(nèi)存有大量己烷，未排凝液，造成風(fēng)機(jī)液擊現(xiàn)象，致使風(fēng)機(jī)損壞。
典型風(fēng)機(jī)事故案例2：
2016年2月，河北客戶公司班組巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)齒輪箱側(cè)油位上升，油質(zhì)乳化，齒輪箱溫度高，立即切換風(fēng)機(jī)。后拆檢后發(fā)現(xiàn)齒輪箱內(nèi)冷卻水管路泄漏，冷卻水進(jìn)入齒輪箱，由于發(fā)現(xiàn)及時(shí)未發(fā)生設(shè)備事故。
羅茨風(fēng)機(jī)反復(fù)維修一定要做好各間隙的調(diào)整，這也是我經(jīng)常和客戶講的問題，如果不具備專業(yè)知識(shí)和工具，我們建議返廠維修，能夠保證風(fēng)機(jī)在維修之后各項(xiàng)性能指標(biāo)的正常。如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線4008-797-786。
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